Principal > Andar De Bicicleta > Bicicleta de liberação rápida - perguntas comuns

Bicicleta de liberação rápida - perguntas comuns

O que é uma liberação rápida em uma bicicleta?

Lançamento rápidoou através do eixo? UMAlançamento rápidoeixo tem uma haste de 5 mm com uma alavanca de came em umladoe uma porca na outra e sua função é permitir que você remova a roda do seubicicletasem o uso de uma ferramenta. UMAlançamento rápidoeixo também permite que você remova a roda sem remover o eixo.



estradas não pavimentadas perto de mim



lançamentos rápidos já existem há mais de 80 anos e foram inventados por ninguém menos que amr. Campanella e é um design inspirado que pode ser mal utilizado, mas se usado corretamente, eles prenderão suas rodas à sua bicicleta com segurança, exceto que os ciclistas de montanha conduziram as coisas em uma direção diferente. Este é um eixo passante e o motivo pelo qual é importante para você e para mim agora é que este provavelmente será o futuro das bicicletas de estrada e a forma como funciona é aparafusada em sua estrutura, depois em seu impulsor e, em seguida, aparafusada diretamente do outro lado de seu quadro.

Isso significa que seus dropouts em seu quadro ou garfos serão significativamente diferentes, uma liberação rápida definitivamente não será em um através do quadro do eixo ou vice-versa e o cubo em suas rodas também será significativamente diferente, embora muitas rodas específicas do disco agora possam ser trocadas entre os dois, simplesmente trocando suas tampas de maneira adequada, parece que acabei de dizer que as liberações rápidas são uma grande coisa. Em primeiro lugar, as liberações rápidas de segurança estão sujeitas a falhas por ficarem muito apertadas, não apertarem o suficiente ou não certo, mas a indústria de bicicletas existe há muito tempo Anos com as conseqüências do uso indevido da liberação rápida A liberação rápida tem que se soltar e então a roda dianteira estourar, é extremamente raro, mas o perigo ainda existe, mas com eixos reais agora não existe tal problema que provavelmente deveria ser razão suficiente para o fim dos lançamentos rápidos em bicicletas de corrida, mas há outras vantagens que os eixos são muito mais rígidos e esse é realmente o motivo real n eles foram inventados pela primeira vez em bicicletas de montanha porque foram desenvolvidos em torno do final de uma longa viagem primitiva e muito no final dos anos 90 flexionando garfos para conectar o que isso significa para seus rígidos? Bifurcações de bicicletas de estrada, embora a rigidez ainda seja uma coisa boa, sua bicicleta deveria, pelo menos teoricamente, fazer curvas melhores e suas bifurcações também, é melhor lidarmos com a torção que vem de seu discaliber. Estas duas coisas que você pode encontrar na estrada não perceba, mas uma coisa que você faria é ficar quieto, você vê que, quando combinada com liberações rápidas, essa cinta às vezes tende a esfregar e fazer pequenos ruídos enquanto os eixos passantes param, porque toda vez que você substitui sua bicicleta, ela está inexatamente na mesma posição que da vez anterior e também a rigidez da qual acabamos de falar também impede qualquer tipo de torção e pinça ali, este é um artigo versus, então deve haver algumas desvantagens para os eixos passantes realmente bons sim Eles estão disponíveis para os primeiros eixos passantes mais pesados ​​em uma bicicleta - nós provavelmente adicionamos cerca de cem gramas em uma versão de liberação rápida e, claro, há o fato de que eles não são tão rápidos quanto uma liberação rápida ao remover as rodas agora que tanto se fala por pessoas para quem com certeza não importa o quão rápido você não pode mudar uma roda, mas, no entanto, às vezes é importante, então quão mais lento é substituir uma roda de eixo passante lendo o cronômetro três-dois-um é constante nada mal, não adequado para viagens mundiais, mas você sabe, pelo eixo três dois um, eu não era tão ruim, muito ruim. Enfim, finalmente, há um outro problema que não é frequentemente falado, mas deparei com uma ou duas pessoas que nunca tropeçou e é isso que acontece quando você perde seu eixo passante porque pode ser uma alternativa real, uma substituição e isso é devido ao comprimento exato de um eixo passante pode variar de quadro a quadro.

Portanto, se você perder uma, é realmente difícil encontrar espaço para colocar uma bicicleta de corrida, pois não há muitas disponíveis agora. Claro que você nunca deve perder seu eixo passante depois de remover sua bicicleta para salvar todas as ameaças? de volta ao quadro para que esteja sempre lá quando você precisar, mas tudo bem, estou falando de mim mesmo, perdi o controle por causa da Axel e perdi um dia inteiro dirigindo tentando rastrear o anúncio gasto em vez de me conduzir dirigindo pelo país para certifique-se de que a substituição foi horrível. Versos de lançamento rápido que relaxam bem quando você pode honestamente erguer a mão e dizer que a velocidade da mudança da roda está afetando sua qualidade de vida. Então, os lançamentos rápidos são bastante justos se você puder dizer honestamente cem gramas de seu prazer de andar de bicicleta mas duvido da sua sanidade, mas justo, lançamentos rápidos são definitivamente mais leves e se o peso realmente for seu bolso, então você provavelmente não estará tão interessado em interesses diferentes e a verdade é que não há realmente nada de errado com lançamentos rápidos é , eles são seguros o suficiente para uma condução geral quando usados ​​corretamente, mas o fato é que os eixos passantes são mais seguros, à prova de falhas e mais rígidos e não há nenhuma razão real para a maioria dos usuários não andarem de fato nos eixos na nossa Estar em melhores condições de vida talvez seja o mais importante que as empresas de bicicletas acham que os eixos passantes são melhores, então, se você está no mercado para uma nova bicicleta de corrida de disco que virá pessoalmente com eixos diretos, bem, seja uma bicicleta de corrida épica Inderal ou uma bicicleta de cascalho e estávamos realmente interessados ​​em ver se há coisas que os bytes do cascalho podem e as bicicletas de corrida não podem, então estamos testando a lealdade, se você quiser ver o artigo, pode apenas alcançá-lo lá ou realmente ao redor veja se os freios a disco ajudam a parar mais rápido.



Bem, há mais um experimento pseudocientífico aqui, caso contrário, certifique-se de se inscrever no GCN para fazer isso, basta clicar no globo Esqueci de pegar minha bicicleta, desculpe, ok

A liberação rápida é segura?

Saber seuLançamento rápido

Incorretarápido-liberaçãoo uso é perigoso porque esses mecanismos mantêm as rodas no lugar. O erro mais comum é simplesmente girar a alavanca como uma porca até que a roda pareça apertada. Usada dessa forma, a alavanca e a roda podem se soltar enquanto você dirige, levando à catástrofe.

Qual é a melhor liberação rápida ou eixo passante?

Eixos passantesprenda as rodas com mais segurança e reduza a probabilidade de fixação das rodas causada por erro humano.Eixos de liberação rápidapermitir mais flexibilidade na extremidade dianteira da bicicleta, o que prejudica o manuseio. Os freios a disco podem fazer com que os braços do garfo se flexionem.26 de julho. Fevereiro de 2020

Todas as bicicletas têm rodas de liberação rápida?



Se vocêterum freio a disco anterior a 2019, você podeterparalançamento rápidoespeto, mas estrada de freio a discobicicletasfeitas hoje são geralmente através de eixo. Cascalhobicicletasestão usando o eixo direto como o padrão atualmente. Como estradabicicletas, as versões mais antigas podemter liberação rápidaespetos.

patrocinadores do time sky

Quão apertado deve ser a liberação rápida da bicicleta?

Istodeveserjustao suficiente para que seja necessário um pouco de força para fechá-lo, mas não tanto a ponto de você sentir que está dando à luz. A alavanca QR fechadadevevenha ser posicionado antes ou depois do garfo na frente e entre o suporte da corrente e o suporte do assento do triângulo traseiro, ou logo abaixo do suporte da corrente.1 de janeiro 2014

As rodas de liberação rápida são legais?

Tudo é ilegalEm califórnia.15 de agosto 2017

O volante de liberação rápida é perigoso?



Uma vez que o airbag é removido e não há removívelrodaque permite mantê-lo (que eu saiba), é uma aposta segura que não vai se sentir bem se você entrar em um acidente sério.

Como posso saber o tamanho da liberação rápida de que preciso?

Medindo umrápido-liberaçãomontagem para substituição

Diâmetro: o espeto deve caber no eixo oco do cubo. Você podemedirou o diâmetro interno do eixo, ou o diâmetro do espeto atual. A maioria dos eixos usa um espeto de 5 mm de espessura.

Posso converter a liberação rápida em eixo passante?

VocêspossousarAtravés dosparafusos (quepossoserlançamento rápido) em quedas de QR. Estes requerem cubos específicos que permitem uma frente de 9 mmAtravés dosparafuso e uma traseira de 10 mmAtravés dosparafuso. Na maioria dos hubs Shimano (e alguns hubs do tipo Formula semelhantes), vocêpossosubstituir QReixoscom sólidoeixosE useeixonozes em cada extremidade.27 de julho. 2015 g.

Você pode apertar demais a liberação rápida?

vocêsnão posso exagerar.Vocêsdefinitivamentepode fazer maisisso e issopossopotencialmente causar danos à alavanca de qr seVocê faz. Os espetos de came abertos mais baratospossoser quase impossívelapertar demais, ou mesmo ficar apertado o suficiente, a menosvocêslubrifique a interface entre o came da alavanca e a arruela côncava.3 de outubro 2015

As bicicletas de liberação rápida são universais?

De modo geral, a resposta é não. Nem todos os espetos são compatíveis com todoslançamento rápidorodas. Existem diferentes diâmetros e larguras de espetos. Notavelmente, muitas descidasbicicletastêm espetos mais carnudos que são construídos com um diâmetro muito maior para serem mais duráveis.5 de janeiro 2012 r.

Qual é a liberação rápida em uma roda de bicicleta?

No entanto, também torna mais fácil para os ladrões fugirem com uma roda ou sua bicicleta se você não travá-la corretamente. A liberação rápida expôs: a) alavanca; b) haste (também chamada de “espeto”; observe a extremidade rosqueada); c) cap; ed) molas (estas apoiam-se nas extremidades do eixo).

café da manhã para perda de peso

É perigoso usar uma liberação rápida em uma bicicleta?

Como remover a roda traseira da sua bicicleta. O uso incorreto de liberação rápida de roda de bicicleta é perigoso porque esses mecanismos mantêm as rodas no lugar. O erro mais comum ao usar uma liberação rápida é simplesmente girar a alavanca como uma porca até que a roda da bicicleta pareça apertada.

O que você precisa saber sobre eixos de liberação rápida?

Os eixos de liberação rápida são o sistema de fixação de roda padrão usado na maioria das bicicletas. Eles permitem que você remova e substitua as rodas rapidamente e sem ferramentas. Você nem mesmo precisa remover o eixo do cubo. Um sistema de eixo de liberação rápida é composto por um espeto de metal fino que passa pelos cubos.

Outras Perguntas Nesta Categoria

Análise cinética de máquina rodoviária de Kurt - respostas aos problemas

A Kinetic Road Machine é um treinador inteligente? O Kinetic Road Machine Smart 2 é um dos melhores treinadores inteligentes de baixo custo disponíveis atualmente, que é confiável como um dispositivo de treinamento indoor e permite que você acesse o mundo do ciclismo virtual.

Avaliações de capacetes - solução prática

Qual é a melhor marca de capacetes? Se você está procurando um capacete novo e não tem tempo para ler nossos comentários, você pode querer considerar uma dessas marcas. 1 AGV. O fabricante italiano de capacetes AGV sobe para o primeiro lugar em 2021 do número 2. No. 2 Shoei. No. 3 Shark. No. 4 HJC. No. 5 Arai. No. 6 Caberg. No. 7 Nolan. No. 8 X-Lite.

Revisão da definição de Mason - soluções orientadas para a ação

As bicicletas Mason são boas? Mason ISO: 'É uma máquina inflexível e achamos que vale a pena. Uma bicicleta que dá vontade de sair e andar parece ter qualidades inestimáveis ​​e mais do que digna de ser nossa Bicicleta de Cascalho e Aventura do Ano em 2019. '

Revisão do Argon 18 gallium pro - como lidar com

Argon 18 é uma boa marca de bicicletas? A Argon 18 Gallium Pro é uma bicicleta excelente, superestável na descida e superprecisa também nas curvas em alta velocidade. Eu também a fiz em uma corrida em torno de Leeds, e nos altos e baixos de Yorkshire, essa moto foi uma das melhores escolhas que eu poderia ter feito naquele dia.

Análise do pódio da Tifosi - soluções duráveis

Tifosi é uma boa marca? Para óculos na faixa de US $ 25 a US $ 50, a linha Tifosi é um grande executor com grande valor quando comparada com Oakleys topo de linha e outras marcas de nome. 2020.