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Bradley wiggins tour de france - soluções viáveis

O que aconteceu com Bradley Wiggins?



(Bips de contagem regressiva) - Bem-vindo a mais uma edição do GCN Racing Show com notícias e resultados do pro pelotão, incluindo traslados, o Tour de Hainan, mais ciclocross, a rota do Tour de France 2019. Mas primeiro Wiggins e Armstrong. Bradley Wiggins estará lançando um livro esta semana detalhando 21 de seus ícones do ciclismo, incluindo Lance Armstrong.

Agora Wiggins foi citado na imprensa dizendo que Lance é 'o vencedor perfeito' do Tour de France, uma posição que ele justifica com o fato de incorporar os ideais do fundador do Tour de France, um superatleta que é tudo e todos podem derrotar. Bem, quero dizer que sim, mas a que custo? mas muita coisa mudou desde o século XIX. E, além disso, Desgrange, o fundador, era um defensor das regras, lembre-se, chegou a desqualificar Eugene Christophein para ajuda externa em 1919, resultando em alguém bombeando o fole enquanto ele ganhava seus próprios garfos novamente durante a corrida. Eu pensaria que Desgrange não pareceria excessivamente amigável com grande parte do pelotão dos anos 90, incluindo Lance.

Mas o que você acha que Wiggins está certo? Deixe-nos saber nos comentários à medida que avançamos com o resto das notícias. A rota do Tour de France 2019 foi anunciada na semana passada e parece uma para os alpinistas. Três destinos de pico a mais de 2.000 metros oferecem a capacidade de lidar com a altitude no Mix e as habilidades necessárias dos participantes.



A rota também tem um número recorde de montanhas classificadas, embora com gatos mais complicados. 2 e cat. 1 como as maiores subidas de todas as categorias.

Menos quilômetros de contra-relógio, embora haja dois contra-relógio individuais curtos e um contra-relógio de equipe curto completam a mistura, então parece que os organizadores ASO fizeram tudo que podiam para criar uma corrida imprevisível, algo importante em sua agenda como corrida o diretor Christian Prudhomme até reiterou seu pedido de proibição dos medidores de energia. Infelizmente, não está em suas mãos. Mas sua voz agora lidera um coro considerável, incluindo nós aqui no GCN.

O que é inegavelmente irritante nos anúncios feitos pela ASO é que La Course, a prova feminina que eles hospedam, fica apenas um dia, o mesmo percurso que o contra-relógio individual masculino de 27 quilômetros, com apenas cinco voltas em vez de uma. Bem, dado o sucesso de La Course ao longo dos anos, especialmente no ano passado, devemos nos perguntar por que isso acontece. Se você viu nossa cobertura ao vivo do Tour de Hainan deste ano no Facebook, você sabe que provou ser um forte desempenho para os pilotos italianos até agora, com cinco das primeiras sete etapas compartilhadas entre Jakub Mareczko, Manuel Belletti e Andrea Guardini e Marco Benfatto.



No entanto, a classificação geral ainda é extremamente difícil, já que os 21 primeiros pilotos foram conquistados em menos de um minuto antes das duas últimas etapas. Agora, uma das observações mais interessantes dessa raça é a de Pr ganhando dinheiro. Um pote total de $ 350.000 é uma oportunidade significativa para as equipes mirarem nesta temporada.

E você teria pensado que deveria ser um bom impulso para as fileiras fora de temporada do Team Sunweb, como na semana passada, houve mais partidas na forma dos treinadores Morten Bennekou e Adriaan Helmantel. Isto segue a rescisão antecipada do contrato de Edward The, Simon Geschke, que encerra seus 10 anos como membro da equipe, e o veterano do Grand Tour Laurens ten Dam continua. Isso poderia mudar as ambições do diretor da equipe, Tom Dumoulin, especialmente porque a rota do Tour de France parece menos atraente cada vez que você olha para o núcleo par? Em um mundo de compromissos de valor de alto perfil, a estrutura da equipe é frequentemente considerada uma das chaves para o sucesso do Overlook.

Espero que isso não seja muito bom para ela. Talvez a maior mudança da semana passada tenha sido a saída de Fernando Gaviria da Q uick-Step Floors, o colombiano decide rescindir seu contrato um ano antes para ingressar nos Emirados Árabes Unidos. Ranks ensacados.



Ele é inegavelmente um talento empolgante, que foi vice-campeão no Sub-23 Tour of Flanders, quarto no Sub-23 Paris-Roubaix e vitórias na etapa Sub-23 no Giro d'Italia. É claro que ele é outro graduado do esquadrão Axeon Hagens Berman, que é cuidado pelo ex-profissional Axel Merckx após se recuperar do vírus Epstein-Barr, Mark Cavendish anunciou que vai estender seu contrato com a Team Dimension Data, assim como seu longo -o tenente Bernie Eisel, que tem a tarefa de trazer a próxima geração de pilotos. No fim de semana vimos outro desempenho dominante de Mathieu van der Poel, que garantiu sua terceira vitória na Superprestige Series 2018 e venceu o arquirrival Wout van Aert novamente para o segundo lugar depois de forçar uma lacuna no início. Toon Aerts seguiu em terceiro lugar naquele dia.

E na categoria feminina, Marianne Vos voltou ao topo com um desempenho polido e executou seu ataque perfeitamente para bater Annemarie Worst e Kim van de Steene, segundo colocadas. No fim de semana, a primeira corrida dos Clássicos de Soudal foi a cortina sobre a série de cinco corridas em Neerpelt. Com uma competição emocionante que pela primeira vez se revelou imprevisível para os homens.

Um grupo de favoritos se formou no topo. E quando Vantornout anulou para aparecer no grupo, Laurens Sweeck não hesitou em aproveitar. Depois de acelerar fortemente para consolidar seu déficit, ele não desistiu pelo resto da corrida, seu forte desempenho garantiu-lhe o primeiro lugar com 13 segundos, seu terceiro vencedor consecutivo em Neerpelt ano consecutivo.

Denise Betsema levou a vitória das mulheres Ceylin Alvarado, e Laura Verdonschot terminando em terceiro viu um número relativamente constante de pilotos correndo mais de 14.000 quilômetros em corridas UCI com o primeiro lugar por temporada. Mas isso mudará os programas de treinamento ou apenas um evento estranho? Deixe-nos saber o que você pensa nos comentários abaixo. Então isso é tudo por esta semana.

Mantenha-se atualizado em nossa página de corrida ao vivo no Facebook. Temos mais ciclocross e também o critério Saitama para encerrar a temporada de estrada. Para outro artigo agora, por que não aprender com Emma sobre como testar cientificamente sua bicicleta ou posição.

Também fazemos anotações.

Quem está fora do Tour de France 2021?

Peter Sagan

Cavendish ainda está no Tour de France 2021?

Peter Sagan abandonou oTour de France 2021depois de lutar contra a dor no joelho que se desenvolveu devido à bursite. A estrela de Bora-Hansgrohe tem estado quase anônima durante a corrida deste ano, desde sua forte queda com Caleb Ewan (Lotto-Soudal) na terceira fase da corrida, onde se lesionou.dois

Grande etapa com sucessivos ataques dentro do grupo favorito e uma guerra declarada pela classificação de montanha. O vento e a altitude estão presentes para dificultar a ação dos ciclistas. E um vencedor que, após 10 anos sem vitórias na corrida, traz a vitória de volta ao seu país.

Todos são bem-vindos a esta breve recapitulação da décima quinta etapa desta turnê em 2021. Bauke Mollema conquistou a vitória no dia anterior após participar do intervalo do dia e lançar um ataque definitivo em 43 da linha de chegada, fazendo a descida em o penúltimo porto aproveitou. Ontem, Nairo Quintana e Michael Woods desistiram do primeiro lugar na classificação de montanha.

Mark Cavendish ainda vestia a camisa dos green points e Tadej Pogacar observava todos do topo da classificação, liderando por 4:04 à frente de Guillaume Martin, que subiu ao pódio após participar da fuga. Rigoberto Urán, Jonas Vingegaard e Richard Carapaz mantiveram a mesma diferença por quase cinco minutos. Hoje a alta montanha retorna com um trecho de 191 quilômetros de estrada e 4.560 metros de lombadas que começam na cidade de Ceret, na França, e chegam a Andorra.

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Uma corrida no quilômetro 67 marca pontos para a camisa verde e um pouco depois para a primeira das quatro colocações. Assim que forem desmontados, eles enfrentarão várias promoções consecutivas. O segundo deles está a mais de 2.400 metros acima do nível do mar e também é o ponto mais alto da corrida.

Então você entra na área de Andorra e a estrada leva novamente em busca do 'col de beixalis', que também oferece um bônus de tempo. E depois o destino em Andorra la Vieja em uma descida íngreme de 15 quilômetros. Ele não leva o jogo Nacer Bouhanni da ArkeaSamsic e deixa sua equipe com apenas 3 dos 8 pilotos que começaram a corrida em Brest.

Apenas Nairo, Connor Swift e Elie Gesbert permanecem na competição pelo elenco francês. Um alerta para o colombiano que deve pensar em mudar de equipe para a próxima temporada se quiser ter ambições profissionais, já que Arkea obviamente não tem o apoio necessário para acompanhá-lo. Na verdade, rumores de uma possível chegada de Nairo ao AG2R foram ativados, mas não se tornariam oficiais até o fim da turnê.

linhas de bronzeado de ciclista

Numerosas tentativas de compensar a pausa nos primeiros quilómetros do percurso. Primeiro foram Michael Woods, ChristopherJuul Jensen, Mark Donovan e o mestre em fuga Thomas De Gendt, que ficou sozinho por alguns minutos. Após o fracasso da consolidação, a nova tentativa foi feita por seis outros pilotos, incluindo Imanol Erviti, Pierre Latour e Dylan Van Baarle.

O asfalto foi se esgotando entre ataques e contra-ataques, até que finalmente no quilômetro 25 houve uma fratura que continha 32 corredores. Como esperado, os interessados ​​nas montanhas foram os primeiros a se esgueirar para pegar os pontos. Lá estavam eles, Van Aert, Michael Woods, Wout Poels e Nairo Quintana.

E com eles nomes importantes como Ion Izaguirre, Sergio Luis Henao, Dan Martin, o tubarão Vincenzo Nibali e o veterano Alejandro Valverde. A passagem pelo sprint especial é determinada por Michael Matthews, De Gendt e Ballerini, nessa ordem. Três dos grupais que chegam à fuga definem o ritmo e são seguidos por outros três da Segafredo Trek.

O trabalho foi recompensado com uma renda que ultrapassava os cinco minutos na época. De volta a campo, os Emirados Árabes Unidos pegaram leve e mantiveram um ritmo confortável para o atacante Pogacar. Um ritmo que Mark Cavendish não conseguia seguir, que começou a sofrer logo que conquistou a primeira das quatro promoções.

O calor e o esforço o desafiaram e ele terá que regular suas forças para não ficar sem tempo. A primeira das batalhas entre os ponteiros começa. Wout Poels, Michael Woods e Wout Van Aert lideram o caminho e correm para o cume do “Mont Louis”.

É o jumbo belga que obtém os melhores dividendos ao continuar. Neste ponto a diferença para o jogo principal era de quase 9 minutos, e devido à calma do pelotão, era praticamente impossível que a etapa fosse disputada entre os outliers. As altas temperaturas obrigam os motoristas a pedirem constantemente fluido para os carros, quando o convívio de hoje teve um dia muito agitado.

Segunda rodada entre os mesmos protagonistas do porto anterior. Van Aert pertence ao grande grupo, seguido por Poels e Woods. Nairo não quer interferir nessa luta e está reduzindo posições.

Novamente o jato jumbo segue em frente e obtém 5 pontos. A subida ao 'Porto de Envalira' está prestes a começar. Ponto mais alto do passeio a 2.400 metros acima do nível do mar.

A difícil escalada associada à falta de oxigênio fez com que vários homens do grupo de 32 desistissem. Nairo usa seu melhor desempenho em altura e muda a ordem para um primeiro ataque que pode ser respondido. Ele se move novamente próximo ao topo da porta e, desta vez, a tentativa é bem-sucedida.

Isso o ajudará a passar pelo porto e somar os 10 pontos que ele oferece. É a terceira vez consecutiva que um colombiano é o primeiro a escalar o telhado da excursão. Depois de Superman López no “col de la loze” no ano anterior e Egan Bernalin no “Iseran” em 2019.

Guillaume Martin foi o segundo geral até este ponto, não conseguiu acompanhar e bateu. Ele tenta apoiar a descida para se reconectar e não consegue. Os Ineos e Movistar percebem isso e dão ainda mais velocidade para tirar Martin do pódio.

Na subida ao último porto, Nairo ataca Quintana mais algumas vezes e as duas saídas são invocadas. Sepp Kuss do jato jumbo e Alejandro Valverde acertaram o alvo com uma vantagem de quase trinta segundos. O americano parece forte e consegue abrir mão da bola.

Passe primeiro pelo porto e faça a descida com uma vantagem razoável que lhe permite manobrar facilmente. Existem momentos de tensão no pelotão. Em apenas 4 quilômetros, os favoritos se dedicaram ao fogo mútuo como se fosse o fim do mundo.

Primeiro, Carapaz movimentou o grupo com um ataque que o próprio Pogacar fechou. Então Vingegaard tentou duas vezes criar distância, mas não conseguiu superar a força de seus oponentes. Ben O'Connor fez a mesma coisa duas vezes.

E até o próprio Rigoberto Urán se sacudiu e tentou fugir. Na liderança, Sepp Kuss escalou os últimos metros e pedalou calmamente em direção à linha de set, cruzou a linha de chegada e garantiu sua primeira vitória em uma turnê e as segundas grandes voltas após a turnê de 2019 2019 da Espanha. Um enorme Valverde chega em segundo lugar, e o grupo em que Nairo, Izaguirre, Poels e DanMartin dirigiam às 1:15 subiu.

Às 4:50 o grupo chegou com todos os favoritos, e Guillaume Martin fez isso por quase nove minutos, perdendo o segundo lugar geral. Cavendish chega dentro do limite de tempo e continua na liderança dos pontos. Wout Poels recupera a camisola da montanha e Tadej Pogacar continua a liderar o general com a mesma vantagem de 5:18 sobre Urán, que agora ocupa o segundo lugar. terceiro Vingegaard às 5:32 da manhã.

Richard Carapaz quarto às 5:33 e Ben O'Connor quinto às 5:58 da manhã.

Depois vêm Kelderman, Lutsenko, Enric Mas, Guillaume Martin e Pello Bilbao. Dia de descanso matinal e terça-feira meio dia de montanha com quatro passes. Vejo vocês em breve com o resumo do estágio 16.

Um grande abraço a todos

Geraint Thomas ainda está no Tour de France?

marcaCavendishGanhouaindanovamente no palco 13do Tour de France 2021depois de outro desempenho notável.16

Quando Geraint Thomas fechou o acordo para sua primeira vitória no Grand Tour, não menos no Tour de France, pensamos em dar uma olhada em sua vida e carreira anteriores e nos perguntar quem é Geraint Thomas? construído com base na consistência, ele não terminou em qualquer estágio fora dos 33 primeiros. Ele é um dos poucos pilotos na corrida que não teve azar, o que está em completo contraste com o resto de sua carreira, segundos bônus no primeiro semana, e longe de apenas defender ou se destacar nas montanhas, ele foi indiscutivelmente o melhor escalador da corrida. Ele nunca perdeu tempo contra um de seus rivais mais próximos.

E isso vale a pena comemorar para todo o País de Gales. Mas vamos voltar ao início. Geraint Howell Thomas nasceu em 25 de maio de 1986 em Birchgrove, Cardiff, País de Gales, Reino Unido.

Ele começou sua vida de ciclista 10 anos depois no Maindy Flyers Cycling Club no Maindy Stadium, onde ele pegou uma bicicleta emprestada e começou a competir, e é aqui que ele eventualmente conheceria seu atual companheiro de equipe Luke Rowe pela primeira vez. O clube estava quase fechado no início dos anos 1990, mas foi trazido de volta à vida por Debbie Wharton ……. Com a ajuda de seus pais, The Maindy Flyers Club, e de sua própria determinação, Geraint ficou cada vez mais forte.

Em 2003 ganhou o Junior Kuurne Brussels Kuurne em seu primeiro ano nesta categoria. Um ano depois, ele ganhou o Junior Paris Roubaix, em parte graças ao desvio errado de Ian Stannard. Ele entrou no velódromo.

Thomas então ganhou prata na corrida por pontos no campeonato ferroviário europeu e ouro nas corridas scratch no campeonato mundial ferroviário. Nesse ponto, sua força e versatilidade eram evidentes e Thomas decidiu que tinha um futuro como piloto profissional. Antes de terminar como junior, no entanto, ele tinha um objetivo final - vencer sua corrida em casa, o Junior Tour of Wales, uma prestigiosa corrida de 3 dias frequentemente frequentada por pilotos internacionais.

Steven Kruijswijk estava lá, mas virou uma coisa. Na luta entre Geraint e Dan Martin, Dan venceu o prólogo, Geraint demorou no dia seguinte, mas a situação voltou a virar na 3ª etapa. No final das contas, apesar de seus melhores esforços, Thomas terminaria em segundo lugar, que Danis ainda ostenta 15 anos depois …….

Pouco tempo depois, Geraint viajou para a Itália para correr com a British Academy, um lugar onde Ben Swift, Mark Cavendish, Alex Dowsett e Pete Kennaugh praticavam seu ofício, todos jogados no fundo das corridas amadoras italianas sob a orientação de seu treinador Rod Ellingworth . O talento de Thomas ficou ainda mais evidente como piloto sênior, então em 2006, quando tinha apenas 20 anos, ele experimentou com a equipe Saunier Duval completada com Barloworld que ele assinaria seu primeiro contrato profissional em 2007. Com apenas 21 anos, ele foi o piloto mais jovem no Tour de France deste ano.

Uma corrida em que quase se suicidou ao chegar ao 139º GC com apenas um piloto atrás - embora eu ache que alguns quilos a mais na montanha não o ajudaram. Seu foco na época, porém, estava na pista, e foi aí que viu sua primeira grande vitória nas Olimpíadas, onde se juntou a Bradley Wiggins, Ed Clancy e Paul Manning na busca pela equipe pela medalha de ouro, um recorde mundial. A partir daí, ele dividiu sua atenção entre a estrada e o trem.

Em 2009, ele terminou em 6º no Tour da Grã-Bretanha, mas foi somente em 2010 que ele conquistou sua primeira vitória profissional - o título de Elite Nacional Britânico. Uma semana depois, ele terminaria em 5º no prólogo do Tour de France. Ele pegou sua primeira camisa amarela e terminou em segundo, à frente de Thor Hushovd na etapa de Roubaix, dois dias depois.

Ele comemorou sua vitória na primeira etapa em 2011 no Bayern Rundfahrt, mas um ano depois seu foco voltou para a pista - uma vitória no curto prólogo do Tour de Romandiean evidência de seu poder sobre curtas distâncias. Não foi surpresa que ele era um importante Fez parte da equipe Team Pursuit do Team GB, que conquistou outra medalha de ouro em Londres naquele verão. Isso significou o fim de seu tempo na pista, e quando ele estava totalmente focado na estrada os resultados vieram rapidamente. 3º lugar geral no Tour down Under 2013, 2º no Bayern Rundfahrt, 15º no Criteriumdu Dauphine - todos sinais de sucesso futuro.

Mais tarde, ele cavalgou o Tour de France, a maioria de Froome fazendo isso com uma pélvis quebrada que é a base de sua coragem e determinação. Em 2014, a lacuna entre suas ambições por clássicos e corridas de palco nunca foi tão óbvia - o 3º lugar na E3 Prijs, o Top 10 em Flandres e Roubaix e o ouro na Commonwealth Games Road Race mostraram seu potencial nos clássicos de paralelepípedo e um. corridas diurnas. E ainda no mesmo ano ele também venceu o Bayern Tour pela segunda vez e foi 22º geral em um Tour de France, no qual Chris Froome falhou.

O desenvolvimento continuou em 2015 - uma vitória no Algarve, 5º no Schön de Paris, uma grande vitória no clássico paralelepípedo da E3 Prijs na Bélgica. 2. no Tour de Suisse e 4. no GC no Tour de France antes do estágio 19, antes de quebrar.

Isso, no entanto, depois de ter trabalhado completamente a serviço de Froome, andando no vento, no topo - ele poderia ter escorregado para fora do top 10 no final da corrida, mas ele sabia que poderia acompanhar o melhor em Grand Tours. E então veio a decisão - o clássico de paralelepípedos ou os Grand Tours? Ele optou por este último, e imediatamente valeu a pena com uma vitória no Paris Nice em 2016, e em 2017 ele se tornou líder da equipe de um Grand Tour pela primeira vez, no Giro d'Italia. Se Geraint parece estar seguindo alguma coisa, é azar - uma motocicleta da polícia que parou no acostamento tirou a maior parte da Team Sky no caminho em direção à fortificação - ele continuou lutando e até terminou em segundo no TT em Dumoulin the no dia seguinte, mas no final das contas as lesões provaram ser demais e ele desistiu três dias depois da turnê, que não estava indo muito melhor - ele foi o 2º na geral atrás de Froome, caiu na 9ª etapa e teve que cancelar a corrida.

Se Geraint não teve azar, deve-se dizer que ele estava sem sorte. Em 2005, após um grave acidente no caminho para o Velódromo de Sydney, seu baço foi removido, as quedas na turnê, o vento forte em Gent Wevelgem, o Tour de France no ano passado, o Giro d'Italia no ano passado - não admira que o mundo do ciclismo tenha perguntado se ele algum dia seria capaz de evitar o azar que atormentou sua carreira, e isso deve estar em sua mente também. Mas o azar continuaria - este ano ele largou a corrente na perna crucial de Tirreno Adriatico ao liderar a corrida e depois caiu fortemente no prólogo de abertura do Criterium du Dauphiné (TEMOS VÍDEO PARA ISTO).

como consertar um desviador

Desde então, porém, ele conseguiu reunir as 8 semanas perfeitas nas quais não errou um único pé. Ele ganharia o Dauphiné após uma apresentação do Dominante, e neste Tour deFrance ele realmente não deu um passo errado em um único ponto da corrida. Aos 32, estava tudo certo para Geraint Thomas, e ele mal consegue acreditar que os críticos perguntam, e os seus, na verdade, a única dúvida que resta: POR QUE VOCÊ AINDA ESTÁ USANDO ESSES OAKLEYS ?! O tema comum quando você conversa com seus antigos e atuais companheiros de equipe, treinadores, mentores e amigos é que ele não é um cara sem sentido - ninguém está dizendo uma palavra ruim sobre ele, e embora ele leve seu ciclismo muito a sério, ele é uma pessoa descontraída - é descontraído, apaixonado pelo rúgbi e futebol, até estudou com GarethBale e Sam Warburton.

Ele também gosta de uma ou três cervejas - bem, alegre Geraint Thomas, você merece.

Bradley Wiggins está bêbado?

Os hóspedes disseram que o álcool circulava livremente no Rudding Park Hotel em Harrogate e, embora os relatos deixem claro queWigginsnão foibêbadoquando ele fez o comentário, outros comensais no evento? 300-a-head falaram de seu completo desgosto em suas ações, que teriam sido mais adequadas para um

Bradley Wiggins trapaceou no Tour de France?

Em sua primeira entrevista desde que as alegações foram feitas,Wigginsdisse que ele '100 por cento'feznãoenganação. 'Em nenhum momento da minha carreirafezcruzamos a linha ética ', disse ele à BBC.

Quem causou a queda do Tour de France?

Mas para oTourpara ser um sucesso, respeite a segurançadeos pilotos! Oacidente causadopelo sinal do espectador foi apenas o primeirodedia de abertura. O ciclista alemão Jasha Suetterlin foi o primeiro piloto a deixar a corrida após obatidae um segundoacidentederrubou vários outros, relata a Reuters.29/06/2021

Por que Mark Cavendish não está no Tour de France?

Tem sido uma ausência de dois anos paraCavendishdevido a problemas de saúde, baixo desempenho e dificuldade em proteger um mundoTourcontrato. O velocista britânico foi chamado de surpresa depois que seu companheiro de equipe e velocista Sam Bennett foi retirado da lista.29 2021.

Qual é o limite de tempo no Tour de France?

Isso colocou o dialimite de tempoem cerca de 47 minutos, ou 15 por cento do vencedorTempo.3

Por que Geraint não está no Tour de France?

Geraint Thomas: PulandoTour de Franceuma 'decisão de mão dupla', diz Ineos Grenadierscavaleiro. O campeão de 2018 fez de uma segunda camisa amarela seu objetivo para a temporada, mas 'não sentiudentroa forma certa para ser verdadeiramente competitivo '.Thomasdisse que o Giro d'Italia era um 'negócio inacabado' para ele depois que ele desaboudentro2017

Como Bradley Wiggins treina para o Tour de France?

Wiggins e Team Sky seguiram um programa semelhante em Tenerife ao que Evans fez, descendo o Monte Teide para treinar ao nível do mar, combinando sessões de qualidade nas muitas outras encostas que Tenerife tem para oferecer e escalando de volta a grande montanha, onde as estradas chegam a 2.100 metros, para obter os benefícios de algum treinamento de hipóxia.

Como Bradley Wiggins e sua esposa se conheceram?

Sir Bradley conheceu sua esposa, Cathy, uma ex-enfermeira, nos Jogos da Commonwealth de 2002 em Manchester. Ela mostrou o mesmo espírito de luta de seu marido durante sua magnífica vitória no Tour de France em 2012, envolvendo-se em uma briga no Twitter com a então namorada do companheiro de equipe de Wiggins na Team Sky - mas rival - Chris Froome.

Quando Bradley Wiggins se tornou um ciclista profissional?

Sir Bradley Marc Wiggins, CBE (nascido em 28 de abril de 1980) é um ex-ciclista profissional de estrada e pista britânico, que competiu profissionalmente entre 2001 e 2016.

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