Resultados do campeonato mundial de estrada Uci - Manual Completo

Quem ganhou a corrida mundial de estrada 2020?

Quem ganhou o Leogang 2020?

Julian Alaphilippe é o novo UCIMundoCampeão, encerrando a espera de 23 anos da França.

Então, aqui estamos nós no Campeonato Mundial de Leogang. Ontem pudemos ver nossas novas bicicletas personalizadas pela primeira vez. Fizemos a trilha, podemos ver que o Leogang está nos surpreendendo com essa linda peça de madeira nova.

Estou muito feliz por estar aqui mesmo com o mau tempo. Portanto, torna-se técnico, muitos sulcos mal podem esperar para conduzi-lo! Esta manhã foi difícil. Mas eu me diverti, fiquei na bicicleta.

Acabei de ver que a pista está destruída e provavelmente vai chover no sábado e no domingo, então as linhas vão mudar. Pista muito técnica, muito gorda, muitos sulcos por toda a parte, por isso é muito difícil e físico. Estamos todos no mesmo nível, é difícil dizer quem vai ganhar amanhã.

Eu era bom em diferentes seções, mas caí 3 vezes. Estou em 6º agora, então espero que no domingo melhore. Hoje estava ensolarado, houve muitas corridas paradas, então a pista estava seca e ainda molhada

Eu não era muito arriscado para a minha corrida. Tive um bom fluxo para mim, estou em 10º; Alguns problemas na floresta como todos eles, eu acho. Estou confiante para amanhã ..

Alguns tiveram condições climáticas muito especiais lá em cima, estava nevando, a floresta estava muito difícil. Fiz uma boa corrida, apenas 1 grande erro nas 3 raízes grandes, estou em 12º, então estou feliz com isso.

Fizemos um ótimo aquecimento com a equipe da frente. Portanto, estava bem preparado para o início. Peguei as linhas que queria, fui bem lento, mas o objetivo era ficar na moto.

Estou entre os 15 primeiros. Atingirei o meu objetivo. Meu objetivo era ficar na moto, não corro muitos riscos, procuro manter a calma, manter o fluxo, manter as linhas seguras.

E eu sobrevivo! Eu não sabia como e não sei o que dizer é incrível agora

Vou ver como vai em alguns dias.

Como faço para assistir ao UCI Road World Championships?

A seção íngreme arborizada onde alguns pilotos pararam completamente no Campeonato Mundial na mesma pista emLeogango ano passado está, mais uma vez, cheio de lama pegajosa e amanteigada de amendoim, graças à precipitação. Dentro2020no campeonato mundial, Reece WilsonGanhoucom 3:51 e Camille Balanche sobreviveu pelo ouro com 5:08.10 2021.

(graves profundos) - Neste artigo, explicamos o que são os pontos UCI, como são obtidos, como são avaliados em diferentes corridas do Tour de France, corridas clássicas de um dia e corridas por etapas de uma semana e, o mais importante, por que são importantes e por que você Em primeiro lugar, explicaremos por que os pilotos desejam acumular pontos UCI. Quando os pilotos competem em uma corrida classificada UCI, há uma opção de acumular pontos UCI e esses pontos contribuem para as classificações de pilotos individuais, equipes comerciais e também nações. Agora, os pontos são importantes porque os pilotos e as equipes precisam de uma certa cota ou número desses pontos para se qualificar para os pontos da corrida de topo.

Agora os pontos não só ganham prêmios, eles são uma ferramenta muito útil para medir o valor e o valor de um piloto, e isso é útil ao negociar seleções para corridas, bem como salários e contratos. Para 2019, haverá uma série de mudanças e a primeira coisa a notar é que haverá uma classificação separada para os pontos marcados em corridas de um dia daqueles marcados em corridas por etapas. Isso significa que um piloto como Chris Froome provavelmente terá uma classificação de corrida de estágio muito alta e possivelmente uma colocação mais baixa em corridas de um dia onde alguém como Peter Sagan, bem, você esperaria ter uma classificação diária realmente alta e uma corrida de estágio inferior - O ranking tem.

E alguém como Alejandro Valverde, bem, ele provavelmente só vai ficar muito alto com os dois. E isso é novo para 2019, anteriormente, os pontos em um dia e as corridas por etapas foram combinadas. As classificações das equipes (música hip-hop) são calculadas adicionando os pontos UCI marcados pelos pilotos dessa equipe importante, porque as equipes devem ganhar um certo número de pontos UCI para reter uma licença do UCI World Tour ou, em alguns casos, qualificar-se para um, e para a temporada 2019 apenas 18 vagas estão disponíveis para as equipes do UCI World Tour, de acordo com as regras da UCI, as licenças do World Tour são concedidas com base nos seguintes critérios: critérios esportivos, éticos, financeiros, administrativos e organizacionais.

Para receber uma licença do World Tour, cada um desses critérios deve ser atendido. Com referência desportiva a UCI- Pontos. Agora, de acordo com o Se mais candidatos à licença do que o número máximo de licenças disponíveis atendem aos critérios éticos, financeiros, administrativos e organizacionais, a comissão de licenças decide entre eles com base no número de pontos UCI que eles ganharam.

Para evitar a perda de uma licença do World Tour, as equipes precisam acumular pontos e isso nos leva à próxima mudança importante para 2019 que você precisa estar ciente, a UCI gostaria de aumentar o número de equipes do World Tour de 18 em 2019 como é atualmente, para reduzir. para 16 em 2020. E isso significa que as duas equipes que obtiverem o menor número de pontos UCI nesta temporada serão rebaixadas para 2020.

O Tour, anteriormente conhecido como Pro Continental, terá a oportunidade de participar de eventos UCI como o Tour de France e clássicos de um dia. Ele também tem um novo nome, antes era Pro Continental, mas para 2019 será chamado de UCI Pro Series Division. (música lenta) Então, as classificações UCI por nação, agora são importantes porque determinam quantos pilotos uma nação pode colocar em certos eventos como a Copa do Mundo ou as Olimpíadas.

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Agora eles também estão nos dizendo qual nação é a melhor (risos) e agora é a Grã-Bretanha. É a Espanha. (resmunga) - Ai meu Deus - O ranking é calculado combinando os oito melhores pilotos desta nação na linha de largada com oito pilotos, nações nas posições 11 a 20 podem começar com seis pilotos, nações nas posições 20 a 30 podem ter quatro os motoristas e as nações nas posições 31 a 50 podem registrar um piloto entre os 50 primeiros, mas se um piloto individual tiver uma colocação nos 200 primeiros, então esse indivíduo também pode começar. (Música hip-hop) Os pontos são concedidos através de altas colocações em corridas UCI e quanto mais prestigiosa a corrida, mais pontos são oferecidos, isso se reflete em uma corrida como o Tour de France e a vitória geral no Tour é o maior single individual pontuação que um piloto pode obter.

Você receberá 1.000 pontos e os pontos serão atribuídos até o 60º lugar. O mesmo acontece com outras corridas UCI: para o segundo colocado você ganha 800 pontos, para o terceiro 675 e para o quarto 575, e assim por diante, você tem a ideia. Se você ganhar um dos outros Grand Tours, digamos o Tour de Italia ou a Vuelta a España, você ganha 850 pontos.

Para refletir o seu status no esporte, os monumentos também são pesados, estas são as cinco corridas de um dia mais prestigiosas. Então você tem Paris Roubaix, o Tour da Flandres, Milão San Remo, Liège Bastogne Liège e Il Lombardia. Se você ganhar um deles, você acumulará 600 pontos, o que significa em pontos.

Afinal, dois monumentos por ano valem mais do que o valor total do passeio. O campeonato mundial e as corridas olímpicas de estrada também estão no topo, com 600 pontos em ambas as corridas. definição de carreira, e os pontos oferecidos refletem isso.

Outras corridas de um dia que são grandes, mas não tão prestigiosas como as que acabamos de mencionar, têm menos pontos em oferta. Um ótimo exemplo seria algo como Strade Bianche, onde o vencedor ganha 400 pontos. Corridas por etapas semanais como Paris Nice, Tirreno-Adriatico e o Critérium du Dauphiné valem 500 pontos para o vencedor geral, o que significa que valem um pouco menos do que uma corrida por etapa memorial, há muitas outras maneiras de ganhar pontos, então a minha é Declaração que dois monumentos valem mais do que o Tour de France, um absurdo completo.

Um bom exemplo disso é o Tour Down Under, onde o mesmo número de pontos é oferecido como para Paris Nice ou Tirreno-Adriatico. A razão para isso agora é boa, e é que incentiva as equipes e pilotos a participarem de uma corrida do outro lado do mundo que é relativamente nova e ocorre no início da temporada, pois há muitos pontos valiosos para ser conquistado lá, e também como UCI, significa que todas as equipes UCI devem competir. Corridas menos estabelecidas dão aos vencedores 300 pontos, e isso inclui coisas como o Ride London Surrey Classic, o Tour of California e o Omloop Het Nieuwsblad.

Conforme mencionado anteriormente, não se trata apenas do posicionamento do GC. Nas corridas por etapas, há muitos pontos UCI para vitórias e colocações nas etapas individuais, e estes tendem a voltar ao 5º lugar. Nas palavras de Sean Kelly, o Tour de France oferece o maior bônus com 120 pontos que podem ser concedidos por uma vitória de etapa, que se você vencer cinco etapas do passeio, isso equivale em pontos por um monumento, de alguma forma, uma conquista que Mark Cavendish realizado.

Ganhar uma etapa do Giro ou da Vuelta vale 100 pontos, enquanto outras corridas de etapa como o Paris Nice oferecem menos, 60 pontos para uma vitória de uma única etapa. Mas também vale a pena usar uma camisa de líder. No entanto, não é muito, então você ganha 25 pontos por dia se usar a camisa amarela no passeio, e você só ganha 10 pontos para cada dia que usa a camisa ocre no passeio abaixo, e se você usar uma das Se você ganhar outras classificações, como o uniforme verde de velocista ou a classificação de montanha no tour, receberá 120 pontos na classificação geral.

Espero que você tenha achado este artigo útil e interessante e se, por favor, dê um joinha e considere compartilhá-lo com seus amigos, pois achamos que seria muito legal para um público mais amplo entender como essa turnê mundial funciona e fazer com que mais pessoas sigam o esporte, não apenas quando o Tour de France está ocorrendo, mas durante todo o revezamento da corrida. E o sistema de pontuação é bastante detalhado, e eu não entrei em todos os detalhes para arriscar que este se torne um artigo bastante longo e enfadonho, mas se você tiver alguma dúvida, sinta-se à vontade para dispará-la na seção de comentários abaixo de. Caso você esteja se perguntando, o sistema de pontuação do Women's World Tour é essencialmente igual ao masculino, embora os números sejam diferentes.

E aqui no GCN nós transmitimos todas as corridas principais ao vivo e de graça, então se você quiser assisti-las, clique aqui para um link para nossa página onde elas são transmitidas. Mas até a próxima vez, dê um like no artigo e nos vemos mais tarde, tchau.

Qual país foi o primeiro vencedor do Campeonato Mundial de Estrada da UCI * 2 pontos?

OprimeiroprofissionalCampeonato Mundialaconteceu em julho de 1927 em N? rburgring, na Alemanha, onde o italiano Alfredo BindaGanhoua corrida profissional masculina e o belga Jean AertsGanhoua raça amadora dos homens. As mulheresestradaraça foi introduzida em 1958.